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泰安港1-5月集疏运量突破600万吨 实现“量增质升”

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泰安港1-5月集疏运量突破600万吨 实现“量增质升”

泰安港1-5月集疏运量突破600万吨 实现“量增质升”

随着一艘(sōu)艘满载煤炭、粮食、化肥的货轮缓缓驶离泰安港,这座现代化港口交出了一份亮眼成绩单:2025年1-5月(yuè),港口吞吐量突破150万吨,完成年度目标的75%;集疏运(jíshūyùn)量突破600万吨,超越去年全年运量并提前完成(tíqiánwánchéng)500万吨年度目标;单月集疏运量连续两月破百万吨,各项数据(shùjù)均实现(shíxiàn)突破性增长,彰显出泰安港航"硬基建+软服务"双轮驱动的发展效能。 航道(hángdào)升级:释放黄金水道效能。航道是港口发展(fāzhǎn)的生命线,泰安市交通运输局港航铁路(tiělù)机场服务中心以“航道能力跃升”为突破口,实现了2000吨级船舶直达长江的突破性进展,使泰安港成为黄河流域(huánghéliúyù)连接长三角、珠三角的"超级中转站",开辟了沿黄资源外运新通道。为提升硬件通航保障水平,今年以来,中心争取规划(guīhuà)支持,竭力拓展发展空间,加快推进大清河(dàqīnghé)尾留工程、航道维护(wéihù)基地建设,积极争取东平湖(dōngpínghú)航道“三改二”工程纳入交通运输部“十五五”规划,全面增强泰安港运输能力。 多式联运:织密高效物流(wùliú)网络。多式联运是提升港口物流效率的关键,2025年以来,泰安市交通运输局港航铁路机场服务中心顺应物流发展趋势(fāzhǎnqūshì),助推万吨大列直抵码头,水运集装箱成功首航,“公铁水(tiěshuǐ)”联运模式使货物周转效率提升30%,煤炭专列运输时效缩短40%,形成北接京津冀、南联长三角的物流动脉。为拓展企业市场空间(kōngjiān),中心深入运输市场进行调研,优化航线开辟计划,搭建交流合作平台,先后赴省港航协会、菏泽等地开展(kāizhǎn)专题(zhuāntí)推介,组织(zǔzhī)中国物流、湖南岳阳煤炭企业(méitànqǐyè)与港口对接,用心用力(yònglì)打通运输链条各环节。 科技赋能:引领绿色智慧发展。泰安市(tàiānshì)交通运输局港航铁路机场服务中心积极发挥引领作用(zuòyòng),政策入企、技术指导,鼓励(gǔlì)企业采用绿色环保和智能化技术,为企业提供政策支持,协助彭集作业区2.02兆瓦分布式光伏项目申报和审批,推动(tuīdòng)项目成功落地实施。据悉,该项目年减排二氧化碳1800吨,港口能耗降低10%。更值得(zhíde)关注的是,泰安港建成(jiànchéng)省内首个内河(nèihé)自动化散货码头,实现"双翻卸煤(méi)-智能转运-自动装船"全流程无人作业,装卸效率提升60%,单日接卸能力突破5万吨。 产业协同:促进临港经济(jīngjì)融合。产业融合是泰安港发展(fāzhǎn)的重要方向,泰安市交通运输局(jú)港航铁路机场服务中心(fúwùzhōngxīn)以“港口+”服务理念推动区域产业升级,组织召开全市港航工作座谈会,制订(zhìdìng)《加快推进水运经济发展的意见》,全力推进临港物流园与数字(shùzì)物流平台建设,党建引领行业协同,打造“红色港湾”船员服务驿站,以港口为支点,撬动产业升级。据悉,2025年兖矿泰安港公铁水物流园煤炭签约(qiānyuē)量突破600万吨,老湖临港物流园一期(yīqī)完成立项,将于年内开工,有力推动“港口+大宗商品交易+高端装备制造(zhìzào)”生态圈建设。 泰安市交通运输局港航铁路机场服务中心党委副书记董辰宏表示:“我们(wǒmen)将深化智慧航道、绿色技术、多式联运的(de)融合创新(chuàngxīn),持续深化"硬(yìng)基建+软服务"双轮(shuānglún)驱动,护航内河水运高质量发展,为黄河流域高质量发展贡献新力量”。(大众新闻记者 刘涛 通讯员 邹燕 王伟) (大众日报及大众新闻客户端(kèhùduān)欢迎各界投稿,提供线索(tígōngxiànsuǒ),包括(bāokuò)文字、照片、短视频(shìpín),文字投稿务必配上照片、短视频。泰安(tàiān)新闻素材请投大众日报泰安记者站电子邮箱dzrbta@126.com,热线电话:05388011909。来稿请务必注明作者、手机,以便进一步联系。)
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